Op-Ed

FAPA曾在日前撰文討論到台灣旅行法的法律位階、立法速度和兩黨支持度，如同我們相信，該法在參院委員會通過後不到三個禮拜，馬上送入參院全院，火速討論表決，以無異議高度共識通過，完成國會立法。接續在近期內一定要送交白宮給總統簽字，就會成為美國的國內法。

Several Taiwanese civic groups have launched the Team Taiwan Campaign for the 2020 Tokyo Olympics, calling for a referendum aimed at replacing the clumsy title of “Chinese Taipei” used at the Olympic Games and other international sporting events with the straightforward name “Taiwan.”

台灣民間團體發起「二○二○東京奧運台灣正名公投」，希望以「台灣」之名取代現今在奧會或許多國際比賽中拗口的稱謂；而在美國的台美人則發起將台灣政府在華府的「台北經濟文化代表處」正名為「台灣代表處」，不但顯示出台灣人的心聲，也是國際上的認同。

這次的台灣旅行法，不僅法律位階提高、兩黨高度共識，並已經在眾院無異議通過。在挺進參院委員會後，要完成立法就剩最後一步了。

We therefore recommend that the US administration dispatch US Secretary of Transportation Elaine Chao (趙小蘭) to Taiwan to oversee US-Taiwan civil aviation cooperation, especially in areas where Taiwan and the US need to coordinate on ICAO standards and routinize information exchanges.

FAPA強烈建議美應派交通部長趙小蘭訪問台灣，監督美台民用航空合作，尤其是在台灣和美國需要協調ICAO標準和將訊息交流常態化的地區；甚至應考慮派駐一名交通官員駐台專司此職。一旦台海的現狀因此遭破壞，台北與華府都應該要立刻採取行動。

參與國際組織的困境，台灣年復一年必須重新面對的難題。聯合國大會七十二屆常會在數週前已經開跑，或許現在正是時機，重新檢視台灣參與世界衛生大會的策略。

If Taiwan’s representatives have been effective and have been able to convince their counterparts to support Taiwan’s bid for an observer status in the WHA, then Taiwan would have passed the first hurdle to regaining observer status in the assembly.

台灣旅行法的階段性成功，揭開了一群海外台灣人的故事，也道出了台美人在美國耕耘超過35年的草根外交歷史。